上海上港上汽《 / 》上海上港上汽集团

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海上港上汽的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海上港上汽的解答，让我们一起看看吧。

上证50成分股有哪些？

浦发银行 包钢股份 华夏银行

民生银行 上港集团 中国石化

中信证券 招商银行 保利地产

中国联通 特变电工 上汽集团

国金证券 包钢稀土 中国船舶

复星医药 广汇能源 白云山

中航电子 国电南瑞 康美药业

贵州茅台 海螺水泥 百视通

青岛海尔 三安光电 东方明珠

海通证券 伊利股份 招商证券

大秦铁路 中国神华 海南橡胶

兴业银行 北京银行 农业银行

中国北车 中国平安 交通银行

工商银行 中国太保 中国人寿

中国建筑 华泰证券 中国南车

光大银行 中国石油 方正证券

中国重工 中信银行

基本面50指数是看公司的销售额、现金流、净资产和分红四个基本面指标，选择成分股，而且按这四个指标分配成分股权重，挑选的是沪深两个市场的50只股票。上证50指数是选的沪市规模大、成长性和流动性最好的50只股票。两个指数的编制规则不一样。

上海海港25号叫什么名字？

木热合买提江·莫扎帕

上海海港足球俱乐部队25号球员木热合买提江·莫扎帕

上海海港足球俱乐部（Shanghai Port Football Club）是一家位于中国上海的职业足球俱乐部，主场位于上汽浦东足球场，现角逐于中国足球协会超级联赛。

自从广州恒大投资足球以后，中超中甲一共有多少支球队被迫更换了投资方？

以恒大收购广药为时间起点，中超方面，本赛季16支球队中，之后更换了投资方的有8支俱乐部，分别为：上海上港、天津权健、河北华夏幸福、广州富力、北京中赫国安、重庆当代力帆、上海绿地申花以及延边富德。中甲方面：大连一方、石家庄永昌、青岛黄海、武汉卓尔、深圳佳兆业、北京北控、保定容大7支俱乐部也更换了投资方。（原投资方保留，只是更改了赞助商的俱乐部不在此列）

上港集团收购原来的上海东亚，组成了现在的上海上港队，随后上汽集团也入股，本赛季取得了联赛亚军，亚冠联赛打进了4强。

权健集团收购了当初处于中甲的天津松江足球俱乐部，之后的一个赛季冲上中超，在刚刚过去的中超首个赛季，取得了联赛第三的好成绩，获得了下赛季亚冠的参赛资格。

华夏幸福收购了原来的处于中甲的河北中基足球俱乐部，之后冲上中超，本赛季获得了联赛第四。

广州富力地产股份有限公司在深圳凤凰足球队濒临解散之际收购了该球队并正式更名为广州富力足球队，注资成立广州富力足球俱乐部，并逐步完善俱乐部架构、各级队伍建设及训练基地、青训系统等建设，2011年获得中甲联赛亚军成功冲超。

北京国安控股方由中信集团变更为中赫集团，并更名为“北京中赫国安”。

重庆力帆控股方由力帆变为双刃剑体育，俱乐部名称也改为“重庆当代力帆”，保留的“力帆”二字，既是对力帆集团最后10%股份的体现，也表达了对力帆足球的传承。

2014年，绿地集团入主申花，球队更名为“上海绿地申花”。

2015年，富德保险收购延边70%的股份，延足更名为延边富德队。

上海有哪些知名企业？

作为中国的经济中心、金融中心与航运中心，具备众多优势的上海成为企业争相入驻的城市。上海有许许多多的知名企业，不仅仅在国内家喻户晓，其名声也传播至海外。按照所有制成分，可以将上海企业分为国有、民营与外资；按照行业特征，可以分为金融、制造、互联网等。

“世界500强”：上海的知名企业

1.上海汽车集团（46位）

致力于整车/零部件/汽车服务贸易/汽车金融领域，集乘用车/商用车/零部件研发、生产、销售于一体。

2.交通银行（153位）

中国历最悠久的现代商业银行，中国较早的发钞行，中国早期在境外公开上市的内地商业银行，也是我国第一个超过百年历史的民族金融品牌。

3.上海浦东发展银行（227位）

于1992年中国人民银行批准设立，全国性的股份制商业银行，现代金融服务企业。

4.华信能源（229位）

集全球能源贸易、能源生产、金融服务为一体的大型集体制民营企业。

5. 太平洋保险（251位）

领先的财产保险产品和服务提供商，大型综合性保险集团。

6. 宝武钢铁集团（275位）

宝钢集团和武汉钢铁于2016年9月联合重组而来，国内产能较大/工艺技术装备先进的大型不锈钢集团，主打普碳钢/不锈钢/特钢系列产品。

7. 绿地控股集团（311位）

在超高层、大型城市综合体、高铁站商务区及产业园开发领域享誉国际，以房地产为主业的国有控股特大型企业集团。

8. 中国远洋海运集团（465位）

由原中国远洋运输集团与中国海运集团重组而成，以航运、物流码头、修造船为主业的大型跨国企业集团，国内领先的海洋工程装备制造企业和修船企业。

在2017年“世界500强”名录中，上海共有8家公司入围，均为知名企业。但是，相较于北京的500强数量，上海则有些暗淡了。

上海是我国的国家中心城市，超大城市，国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，首批沿海开放城市。上海地处长江入海口，是长江经济带的龙头城市。自民国以来，上海就是我国主要的经济、金融中心。

新中国成立以后相当长一段时间，啥会作为我姑哦最大的工业城市而存在。大白兔奶糖、凤凰自行车、上海牌手表、英雄牌钢笔、百雀羚护肤品、上海牌缝纫机……“上海制造”一度成为“高档货”的同义词，上海老品牌根植于上海市民的生活，也深深地烙在全国人的脑海中。（自行车在上世纪80年代之前是奢侈品）

时过境迁。改革开放40年以来，上海的经济结构也发生了重大变化，制造业的比重在下降，服务业的比重在快速提升。以金融、娱乐、航运、会展、酒店为代表的服务业成为了上海经济的新名片。但上海的制造业依然很强，如钢铁、汽车、飞机、造船、化工等行业在全国依旧占有重要地位。（中国商飞总部位于上海）

2018年，上海有7家企业入围世界500强。在大陆的所有城市中，上海500强企业数量仅次于央企云集的北京，和深圳齐平，排在全国第二。这7家企业分别是：第36位上汽集团；第162位宝武钢铁；第168位交通银行；第220位太平洋保险；第227位浦发银行；第252位绿地集团；第335位中国远洋。以上7家企业在各自行业都是巨头，有很大的影响力。就拿上汽来说，2017年其营业收入1288亿美元，是中国汽车行业的龙头老大。（荣威i6）

2017年上海地区生产总值30133亿元，排在全国第12位，位居全国个城市之首。在全亚洲，上海的经济总量也是位列前茅的，仅次于日本东京。

2020年度世界五百强企业，其中有133家来自中国，九家总部在上海，其中浦东就有六家，分别是:上汽集团、中国宝武集团、交通银行、中国远洋海运，上海建工和上海医药。

再看看上海的上市公司市值排名:

交通银行:3947.33亿元;

浦发银行:3630.85亿元;

中国太保:3142.11亿元;

拼多多 :3066.76亿元;

上汽集团:2786.51亿元;

国泰君安:1561.79 亿元;

海通证券:1532.34亿元;

上海机场:1517.48亿元;

携程网:1376.77亿元;

上海银行:1348.20亿元;

上港集团:1337.12亿元;

宝钢股份:1278.55亿元;

中通快递:1273.75亿元;

百盛中国:1259.02亿元;

韦尔股份:1238.49亿元;

东方财富:1059.45亿元;

等共有230家，这些都是上海上市名企，很多都是全国闻名，世界顶尖企业。还有民营企业上海万科，复星国际、上海钢联电子、上海家化、位列上海企业百强前四。

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1.上海惠普有限公司 2.宝山钢铁股份有限公司 3. 达丰(上海)电脑有限公司 4.上海通用汽车有限公司 5.上海大众汽车有限公司 6.中国石化上海石油化工股份有限公司7.上海市电力公司 8.中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司 9. 达功(上海)电脑有限公司10. 上海烟草(集团)公司11.上海东方航空股份有限公司12.上海复星高科技（集团）有限公司13.百联集团14.上海光明食品（集团）有限公司15.交通银行16.太平人寿。

又是一个“秒杀”特斯拉的全球首款，荣威MARVEL X真的行吗？

现总结下结论，后面再细谈：说荣威MARVEL X秒杀特斯拉，那只能说太过自信了。就技术水平看，无论是在电动驾驶和智能驾驶的成熟度上，上汽和特斯拉硬杠还不够格。就设计水平看，荣威MARVEL X确实是一款高度延续概念车，设计造诣很不错的车型。但大家要注意了，这款车的概念车本来就收着，而且设计并不算大胆。如果不说这是一款纯电汽车，相信很多人看不出来。

关于纯电表现和智能化水平看，特斯拉都应该是量产电动车领域的引领者，荣威MARVEL X最后一公里自动泊车虽然很不错，但特斯拉已经玩自动驾驶很多年了好吗？虽然最近特斯拉一直不太平，但技术实力毋庸置疑。举例来说，体量更大的特斯拉Model X 75D的NEDC续航里程是417km，但荣威MARVEL X在工况法（国家）续航里程不过370km。

（荣威MARVEL X长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm。Model X长宽高分别为5037/2271/1684mm，轴距为2965mm）

而就设计水平看，虽然荣威MARVEL X高度延续了概念车设计，但就设计的高级感来说，它还是比不上Model X。举例来说，Model X的鹰翼门就十分唬人，而且还能实现多种角度折叠，功能性也是很不错的。

另外，荣威MARVEL X仍然保留了传统汽车设计风格，相对保守，但Model X给人的信号很直接，一眼就能看出这是一款纯电动车。既然纯电就是来搅局的，我觉得还是要个性化一点才好。

当然，荣威MARVEL X巨大的19.4英寸中控屏，一定能让你忘掉以往任何接触过的任何一款量产车，包括大中控屏鼻祖特斯拉。可以肯定，配合以少数的按键和换挡按钮带来的良好点缀效果，荣威MARVEL X中控绝对能排上年度最唬人前三。

但是这块中控屏会不会见光死呢？很担心这块19.4英寸的中控屏在使用一段时间后会出现类似奥迪A8L那样满屏的指纹痕。另外，这款车的中控角度也比较让人担心，不知道在强光下会不会影响观感效果。

荣威MARVEL X和特斯拉Model X的讨论就到这里，因为我觉得拿这两者比较其实并没有太多意义。毕竟价格放在那里。其实荣威MARVEL X真正应该比较/对抗的是自家的ERX5和一众造车新势力才对。

在动力表现上，荣威Marvel X配备两台驱动电机，驱动电机功率分别为85kW和52kW，最高车速170km/h，百公里加速4s。相比现在最高端的荣威ERX5，后者最高车速不过135km/h、百公里7.8s。

对外方面，这一表现足以媲美蔚来ES8的4.4s百公里加速成绩，不过后者的极限速度要比荣威Marvel X高10km/h，所以在这点上二者算是打了平手。但是就功率和扭矩方面，还是ES8要强势一些，毕竟身上那两台高性能电机，其最大功率高达480kW、峰值扭矩则直逼840Nm。

电池方面，荣威Marvel X采用时下正火的宁德时代的三元锂电池组，电池能量密度达145.76Wh/kg，和荣威ERX5表现相当。但在整备质量更高的情况下（1870kg），通过更大的电池组，将最大续航里程推到了500km，工况法续航里程则达到370km；

相比之下ERX5的最大续航里程为425km，工况法续航里程320km。就这个续航里程，虽然不能达到汽油机的高度，但对城市使用来说是不费力气的。

不过对外方面，这个数据就不太亮眼了。虽然它比ES8表现要好（综合工况下的续航里程为355km），但要知道后者的尺寸可是达到了5022/1962/1753mm/轴距3010mm，可是要比荣威Marvel X大很多。

另外价格更加便宜的威马EX5综合续航里程要高达450km/h，达到这个范围我想大多数人的里程焦虑就不太明显了。考虑到EX5的科技感也相当不错，荣威Marvel X还是有压力的。

当然了，荣威Marvel X的耗电量仅为14.2kmh/100km，如果在400A的快速充电模式下，仅需40分钟就可以充满80%的电量，可以说很好地弥补了续航里程有待提高的问题。不过考虑到现在的快充条件，对大部分用户来说，实际效果很难达到如此出色的程度。

根据规划，荣威MARVEL X将在今年6月份启动预售，9月份正式上市交付用户。没有了像新势力造车周期的困扰，让蔚来、威马、小鹏汽车一众企业羡慕不已。不过在技术特点看，想要PK造车新势力那股冲劲还是有不小难度的。所以一旦新势力们携着量产车杀入市场，到时候到底是谁的天下，还真有待观察。

到此，以上就是小编对于上海上港上汽的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海上港上汽的5点解答对大家有用。