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如果,湖人队与快船队季后赛相遇,也是一样采用主客场制,按照赛程在斯台普斯球馆内进行主场改造,例如变换地板、球队旗帜等等。
目前为止,湖人与快船队从未在季后赛碰面。快船队从使用斯台普斯球馆的18个赛季,快船队共打进过7次季后赛,又正赶上湖人队衰落期,所以两队没有季后赛交手记录。
在05-06赛季时,两队差点相遇。常规赛快船和湖人分别是第6位和第7位,季后赛首轮快船轻松4-1淘汰掘金,而湖人队曾3-1领先太阳队,可惜最终太阳连扳三场将湖人淘汰出局,不然湖人与快船就会在季后赛次轮相遇。
斯台普斯球馆从1999年投入使用后,成为了湖人队和快船队共同主场球馆。
斯台普斯球馆的拥有者菲利普安舒兹,他是湖人队的股东之一,据了解他占有25%的股份。
在1999年之前湖人和快船是有各自的主场。湖人队主场是在论坛体育馆,而快船队主场是阿纳海姆箭头池球馆。
快船队在新老板鲍尔默入主之后,计划建造属于自己的主场球馆。现据了解,快船新主场球馆已经投入建设,预计会在2024年正式投入使用。
因为众所周知两支球队共用斯台普斯中心一个球馆,而季后赛又非常看重主客场,因此很多球迷都好奇两支球队相遇会是怎样一番景象。自从1984年快船队搬迁洛杉矶,仍旧是一支鱼腩球队,直到2009选中格里芬,2011保罗加入,才迈入NBA强队行列。最好战绩也只进过分区半决赛。队史上出过的明星球员如兰迪-史密斯,麦卡杜,保罗,格里芬等。湖人队则是1960年就搬迁洛杉矶,从球队创立至今,最大特点就是总有超级巨星的存在,随之的战绩也亮眼。所以湖人队是NBA历史上获得总冠军第二(16座)的球队,仅次于凯尔特人。在NBA第一位超级巨星乔治-麦肯带领球队6年5夺NBA冠军后,湖人队正是成为NBA豪强球队,再到60年代开始,随着天勾贾巴尔,魔术师约翰逊相继加入,湖人开启第二个王朝时代。然后就是大家熟知的96年代形成的“OK”组合,开启湖人又一个王朝。两支球队历史各有千秋,可以说形成了反差,由于湖人队辉煌的历史战绩,众多超级巨星,洛杉矶一直就是湖人的城市,洛杉矶的排面球队一直是湖人。随着科比退役湖人战绩不佳,直到詹姆斯今年加入,反观快船近几年一直季后赛球队也积累了一部分粉丝。但是真个LA,甚至是全美,湖人球迷永远多于快船球迷。所以当这两支球队季后赛相遇,还是会遵守NBA主客场规则分,但是我相信整个系列赛都会是湖人主场,因为大量的湖人粉丝会霸占球馆的。
快船拥有了自己的体育场馆无疑是一件好事,有利于摆脱寄居别人篱下的被动状态和打造自己的球队文化。
大家都知道快船跟湖人在洛杉矶是共用一个场地,湖人队的球迷明显多于快船队,无意间给快船队带来冲击,球员的态度以及球队的文化都受到严重制约。
现在快船拥有了自己的体育场馆,一方面能够很好的摆脱了与湖人队共用场地尴尬局面,另一方面也是有助于打造快船球队的文化。一支球队没有自己球队文化底蕴犹如一盘散沙,在比赛的关键时刻就会出现各种问题。对于财大气粗的老板鲍尔默来说,买下一座球馆来说是轻而易举的,他希望的是快船队能够再次崛起冲击冠军梦。
总之,快船队拥有了自己的球馆后,利大于弊,有助于打造球队文化和提高自己球队在洛杉矶的地位。
快船队官方宣布,他们已经和大西部论坛球馆达成协议,收购了本座球馆,快船队老板鲍尔默花费4亿美金,终于拥有了属于自己队的球馆。
本座球馆之前属于尼克斯老板多兰的,在1967年到1999年期间,也是湖人的球馆,这里曾经还是1984年洛杉矶奥运会的篮球比赛场地,之后被一家教会收购,在没有用做球馆使用。
之前湖人和快船都共用一个球馆(斯台普斯中心),和湖人共用一个球馆,快船也是受了很大的气,如果比赛正常进行,季后赛快船和湖人相遇,那么对于快船来说,是连续的7个客场, 虽然斯台普斯也是快船的球馆,但是相比较于球迷数量,肯定是湖人球迷更多,所以对于快船来说是很不利的,受了这么多年的气,快船队老板终于忍不住了,拥有了自己队的球馆,对快船来说这是一个非常好的消息。
此外,快船队还将这座球馆的名字更名为“英格伍德中心”,将于2024年正式完工,到时候快船正好与斯台普斯中心的合同到期,刚好能搬新家。看来快船队老板还是非常看重球迷对于球队的影响,更重要的是能更好的准备比赛。
快船是为了摆脱湖人的压制,要和湖人分庭抗礼,打造自己的球队文化,提高球队品牌价值。
洛杉矶快船之前一直和湖人共用斯台普斯球馆,但两支队伍的底蕴相差甚远,湖人是NBA联盟中的豪门,快船却一次冠军都没有获得过,在洛杉矶快船一直被湖人压着,球队的底蕴和球迷数量都不及湖人。
鲍尔默收购快船之后,就一直致力将快船打造成联盟豪强,和湖人分享洛杉矶巨大的市场,此番收购大西部论坛球馆,也是为了和湖人分庭抗礼。
我觉得有三点
1.一直以来快船和湖人都共用一个球馆,但在洛杉矶,球迷显然更支持湖人
2.场馆中间的湖人总冠军旗帜和退役球衣,洛杉矶人那骄傲感,可这一切都是和快船无关的
3.小卡和乔治联手后,快船队想当洛杉矶新王,必须得有自己的场馆
总结快船老板不差钱,但是在2024年之前快船还是在斯台普斯球馆。
快船拥有自己的球馆可以被视为他们和湖人将展开真正的洛杉矶之战。
快船的球馆新建计划在史蒂夫·鲍尔默成为快船老板后,就被提上了日程,这是和湖人打算搬离斯台普斯中心针锋相对的操作。作为同属洛杉矶的球队,快船从成立伊始就生活在湖人的阴影里,在唐纳德·斯特林时代,因为老板无兴趣打造自己的球队,快船对于和湖人共用球馆非常欣喜,毕竟这种寄生式的方式对于球队而言是非常有利的。唐纳德的抠门是联盟中众所周知的,这位1981年就买下球队的老板对于发展球队毫无兴趣,他更喜欢的是靠球队赚钱。
在他的治理下,快船成为了美国职业体育历史上最没有前途和最糟糕的球队,没有之一。这一点从唐纳德对待球员的态度就能够看出,除被联盟除名的种族歧视外,这位吝啬的老板直到2003年才给出了队史第一份大合同,而那份给予埃尔顿·布兰德6年8220万美元的合同是在他执掌球队的22年后,而且这还是在被热火抢人的情况下才无奈给出的。
与此相对,鲍尔默是渴望打造王朝球队的老板,就像他的前同事保罗·艾伦(前开拓者老板),鲍尔默不仅对于总冠军充满了渴望,对于重新定义洛杉矶的篮球标签也有着自己的野心。而通过此前的经验,鲍尔默知道,单单的成绩好于湖人并不能够做到这点,拥有一块能够塑造球队图腾的地带才是关键。因此,新建球馆就成为了快船争霸洛杉矶的起点。
快船队在今天同时得到了伦纳德和保罗-乔治两位巨星,立即成为夺冠的最大热门。而保罗-乔治是通过交易的方式来到快船队的,为此快船送出了加里纳利+亚历山大+5个首轮选秀权和2个互换选秀权的权利。人们不禁感叹,快船连续送出5个首轮选秀权,那他们未来还有选秀权吗?
连沃神都不禁为之感叹,这是NBA历史上首次送出5个首轮签的大交易,快船有可能会翻不过身来。但其实不然,首先快船队通过在2018年赛季中期与76人队的交易中获得了大量选秀权。在完成那笔交易后,快船队手握10个选秀权,7个首轮外加3个次轮。
当时快船把哈里斯、博班和斯科特送往76人,从76人队那里换来了沙梅特、威尔逊-钱德勒和穆斯卡拉,同时还有两个首轮选秀权和两个次轮选秀权。两个首轮签中,一个是2020年来自76人首轮受保护的选秀权,还有一个是来自热火的2021年首轮不受保护的首轮选秀权。次轮签一个是2021年,一个是2023年,均不受保护。
当时已经有美媒记者统计了快船在2-3年前积累的选秀权情况,有7个首轮,3个次轮。首轮七个分别为2019年首轮受保护(1~14顺位自己的,15-30顺位是绿军的);2020年首轮受保护(1-14顺位自己的,15-30顺位是绿军的);2020年首轮来自76人;2021年首轮来自不受保护热火;2021-2023自己的首轮。次轮三个为2019年;2020年自己的;2121年次轮来自76人。
接着快船队又在自由市场开启后,从快船、76人、开拓者和热火的四方交易中捞到了甜头,得到了开拓者队的哈克莱斯,以及一个来自热火的首轮选秀权。如今快船与雷霆达成交易,快船送出的5个首轮选秀权中,有3个来自快船,分别为2022年、2024年和2026年,且都不受保护。有个两个来自热火,2021年首轮无保护首轮签(来自与76人的交易),2023年乐透受保护(来自四方交易)。
可以说热火的这两个首轮都忽略不计,都是快船从之前的选秀中积累的。两个选秀权互换的权利为2023年和2025年,这个影响也不太大。所以刨除快船与雷霆交易的选秀权,未来几年快船还拥有2020年来自费城的首轮选秀权、2021年和2023年自己的首轮选秀权(如果雷霆用选秀互换权,这个选秀权就没有了)。次轮选秀权为2019年、2020年自己的和2021年来自费城的。
而由于去年快船进入了季后赛,所以之前提到的2019年首轮就给了绿军;下赛季如果快船继续进入季后赛,2020年首轮也会给绿军。这样一算,未来几年快船还拥有2个首轮选秀权和3个次轮选秀权,并不是什么都没有了。
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