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德军对西欧的作战只用了44天,使荷兰、比利时、卢森堡和法国相继沦亡,英国退守本岛,其"闪击战"获得成功。
德军闪击西欧之所以得逞,主要是因为:一是竭力进行战略欺骗和伪装,隐蔽战争企图,达到了战略突然性。在战前,希特勒一再向荷兰、比利时、卢森堡保证,德国将尊重他们的中立,不会向他们发起进攻。当德国进攻西欧的作战计划落到比利时手中时,比王仍未抛弃以中立求和平的幻想。希特勒还一再声称,德国对法国没有任何要求,德国不愿与法国打仗,德国和英国可以实现"体面的和平"等,从而使英、法丧失了应有的警惕,没有察觉德国的战略企图,延误了战争准备的时机。
二是及时修改作战计划,主要突击方向选择得当,确保了首次突击的胜利。当作战计划落入盟军手中后,德国及时修改了作战计划,改变了主要突击方向。为了隐蔽主突方向,德军还采取了一系列伪装措施。如制造假情报,散布"史里芬计划"的作战思想具有永恒的意义;担任第一梯队进攻的师配置在远离国境线的位置,直到进攻前夕才进至出发阵地等。所以战争一开始,德军就迅速突破了对方的防御,达到了首次突击的目的。
三是集中使用航空兵、空降兵,充分发挥坦克和机械化部队的快速闪击作用。德军的空军在夺取制空权后,就使盟军失去了行动的自由,盟军防御能力大为削弱。德军的坦克部队在航空兵的支援下,集中使用于主要突击方向上,行动十分迅速,使墨守成规的盟军惊慌失措,迅速溃败。
中国驾照可以在欧盟绝大部分国家使用3个月到一年不等。前提是驾照必须有对应语言的公证。
驾照翻译公证
这是大陆官方认可的正规渠道,所谓翻译公证,是指将大陆驾照上的信息,翻译为海外目的地国使用的文字并做公证,以期获得目的地国车管部门认可。
举例说明
1、德国:
可以使用半年。但是在半年之内必须换成德国驾照。
2、法国:
外国驾照在法国是有效的,期限直到获得常规居留权为止。(日期对应第一张居留证上的)
3、瑞士:
国内驾照办好公证,可以在瑞士使用一年,然后需要考瑞士当地的驾照,路考,免理论考试。
4、瑞典:
中国驾照一年内可以可以使用,超过一年的,如果拿的不是永居,可以让公司申请许可,通常许可证的时效相当于你的准证有效期。
拿到永居的,在一年内必须重考瑞典驾照。考试的过程和本地人一样,先找驾校上课,然后理论考,过了以后在申请路考。
1741年德国发生了穆尔维茨会战。
穆尔维茨会战,奥地利王位继承战争中第一次西里西亚战争在1741年4月10日的第一次大战役。
穆尔维茨会战以普鲁士(德国)军胜利作结在穆尔维茨会战后,法国、巴伐利亚、萨克森和西班牙纷纷加入普鲁士(德国)阵营,英国则跟奥地利结盟以打击法国,加重了欧洲局势的紧张。
浅谈汽车的过去现在和未来;一、汽车的过去;一百多年的汽车发展史表明:汽车诞生于德国,成长于;不过尽管以法国为主的欧洲汽车公司占据了当时世界汽;在随后的汽车历史发展中,世界汽车工业经历了三次巨;第一次变革一流水线大批量生产;在最早的时候,汽车是为少数人生产的奢侈品;1913年,福特公司在汽车城底特律市建成了世界上;第二次变革一汽车产品多样化;第二次世界大战以前
浅谈汽车的过去现在和未来
一、汽车的过去
一百多年的汽车发展史表明:汽车诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。1886年,德国人本茨和戴姆勒发明了汽车,接着欧洲出现了生产汽车的公司。最早成立的汽车公司有德国的奔驰公司、戴姆勒公司、法国的标志公司、雷诺公司、英国的奥斯汀公司、罗浮公司意大利的菲亚特公司等,欧洲是世界汽车工业的摇篮。德国人发明了汽车,而促进汽车最初发展的是法国人。1891年,法国人阿尔芒.标志首次采用前置发动机后驱动形式,奠定了汽车传动系的基本构造。1898年,法国人路易斯.雷诺将万向节首先应用汽车传动系中,并发明了锥齿轮式主减速器。
不过尽管以法国为主的欧洲汽车公司占据了当时世界汽车工业的统治地位,但都是以手工方式生产汽车,讲究豪华,价格昂贵,限制了汽车工业的发展。
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